没有动手能力的程序员不是好无人机黑ke
大部分看过爱因斯坦那张在自己杂乱办公桌前照片的人,都会得出桌面不整洁的人一定很聪明的结论。在unicorn团队的办公区,你很难找到一张整洁 的办公桌。电路板、工具、放大镜……错综复杂堆在每个人的面前,成员之一正紧盯屏幕对桌上架着的很新做接口测试,一旁的瘦男生正在用电烙铁在电路板 焊元器件。
2011年12月4日,美国一架rq-170无人机飞行至伊朗领空,---通过gps欺---让这架飞机降落在伊朗东北部的kashmar,这架完好的无 人机使得---获取了不少技术和。可 gps不是天上24颗来回运转,怎么会被欺---?通过测量与空中同时出现的4颗距离,gps就能确定接收设备的位置。但gps广播信号从太 空抵达地面时已变得非常微弱,如果接收设备旁有一个模拟器发出和gps一样的信号假装自己是,强度更高的信号就会被当成真的gps信号。原本攻击者想 要拥有gps信号的设备非常困难,信号成本往往在千万元、使用范围也仅是用于科研、生产等测试。近几年软件无线电技术的兴起加上安全联盟研究 的代码和算法,使得几百美元的设备也能制造出gps信号。不仅如此,gps技术的广泛使用使得gps信号带来更广泛的威胁。让一辆在海淀区行驶的汽车 以为自己正在西藏、---车辆不断向其发射伪gps信号引导它开向预先设置好的地点,或者在某一路段制造大量gps信号,让数据中心误以为此处拥堵将车流疏 导到更拥堵的路段从而制造混乱都有可能。---空间只是gps信号带来的危害之一。写有时间信息的gps还是一个对时系统,使用gps信号作为时间源的 网络对时服务器广泛应用于电力电网、通信网络、---系统等基础设施。让设备接收带有错误时间的gps信号——比如1900年,没有考虑过时间异常 情况的水位传感器就会作出异常反应,以准确时间完成---系统同样会轻易崩溃。
接下来是无人机、汽车和gps
在国内的大型安全会议上,杨卿的unicorn团队成员常常会现场演示用一台电脑打开宝马、奔驰、奥迪及smart等车的车门。其实也没有多复杂,--- 是几年前破汽车很简单,因为大部分厂商都使用固定码——车和车钥匙都存储一串不改变的密码,两者一致时车门就会打开。只要用无线电设备抓取车钥匙的信号 再重放,就像新配了一把门钥匙,多功能六旋翼系列无人机公司,车门就能反复开关。经历了白帽子的不断挑刺和算法的演进,多功能六旋翼系列无人机厂家,现在的汽车钥匙往往使用滚动码,多功能六旋翼系列无人机,一个周期很长的伪随机码。每开一 次车门钥匙和车存储的密码都会一同向前滚动一格,两者一致时车门才会打开——即便如此仍有取巧的方式。比如离车在较远的地方按下车钥匙,同时用设备接收信 号,走到尚未收到过密码的车辆前重放这段信号就能打开车门。只能打开一次不算真正的破?想要多次打开车门?快的办法是分析控制器的功耗,结合 keeloq算法推导出控制器中的密钥以及算法,只要几秒钟就能破车门密码。但接触并拆解车钥匙、测量控制器功耗、调整算法,每一件都不是容易事。
现在杨卿---的是无人机gps信号的伪和欺---。
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